金十数据

金十数据1月15日讯，动力新科发布业绩预告，预计2025年度净利润将实现扭亏为盈，预计公司2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为27.52亿元至28.52亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润预计为-8.43亿元至-6.43亿元。

金十数据1月15日讯，航班管家数据显示，2026年春运期间出港热门目的地国家中，泰国重回第一，日本航线大幅下降，同比下滑超4成。截至1月15日，春运期间中国内地通往日本的航班已取消2376班，整体取消率已达36%。上海浦东机场是主要的赴日机场，航班占比接近50%，目前已取消1200余班次（出港），TOP10机场中，南京禄口、北京大兴与天津滨海机场赴日航班取消率较高。（一财）

金十数据1月15日讯，国家外汇局新闻发言人、副局长李斌表示，包括展业改革业务在内，2025年全年凭企业指令“免审单”办理跨境收支业务2.3万亿美元，较2024年增长33%。我们将跨国公司本外币一体化资金池政策推广到全国，完善了境内企业境外上市资金管理，支持企业更加充分利用国内国际两个市场。我们持续强化外汇市场建设和监管。2025年外汇市场交易量达到42.6万亿美元，企业外汇套期保值比率升至30%，均为历史新高。全年查处地下钱庄、通过虚假交易非法跨境转移资金等外汇违法违规案件1100多起，有效维护了外汇交易秩序。（中国网）

金十数据1月15日讯，德国商业银行利率策略师埃里克·利姆在报告中指出，随着欧元区本周剩余时间国债发行节奏放缓，德债的积极走势有望延续。德债需求稳固，10年期收益率正在试探上周低点。他分析称，这一现象尤为值得关注，因为风险情绪在股市年初以来上涨的支撑下保持乐观，多数债券利差显著收窄，且油价近期的上涨也起到了推动作用。

上海黄金交易所黄金T+D 1月15日（周四）收盘上涨0.03%报1033.8元/克；
上海黄金交易所白银T+D 1月15日（周四）收盘上涨1.54%报22688.0元/千克。

金十数据1月15日讯，瑞银研究报告指，哔哩哔哩(09626.HK)管理层认为公司第四季表现符合预期。展望2026年，管理层对广告增长前景持建设性看法，并指出AI及游戏广告商的需求已出现初期增长迹象。公司有信心可持续争取电商广告商的预算分配，并会积极拓展新的垂直领域，以扩大广告客户覆盖面。该行将2026年收入及盈利预测分别上调1%及2%，因广告增长前景更好。哔哩哔哩港股目标价由279.9港元升至314.9港元，哔哩哔哩(BILI.O)美股目标价由36美元升至40.5美元，维持买入评级。

金十数据1月15日讯，外交部发言人毛宁主持例行记者会，王毅外长今天会见了加拿大外长阿南德，他表示中方愿同加方排除干扰。其中有多少是美国政府过去以及现在造成的“干扰”？毛宁表示，王毅外长在北京会见了加拿大外长阿南德，中方也发布了消息，具体的情况你可以查阅。“关于你的问题，我想，与其关注干扰是什么、来自哪里，更应当关注的是中国和加拿大都致力于推动双边关系在新形势下走稳走好，都致力于为两国关系的发展提供正面预期，注入更多的信心。”毛宁说。（北京日报）

沙特外交大臣与伊朗外长通电话讨论地区局势发展。

金十数据1月15日讯，中国人民银行新闻发言人、副行长邹澜15日表示，合并设立科技创新与民营企业债券风险分担工具。将此前已经设立的民营企业债券融资支持工具、科技创新债券风险分担工具合并管理，合计提供再贷款额度2000亿元。拓展碳减排支持工具的支持领域。纳入节能改造、绿色升级、能源绿色低碳转型等更多具有碳减排效应的项目，引导银行支持全面绿色转型。拓展服务消费与养老再贷款的支持领域。结合健康产业认定标准，适时在服务消费与养老再贷款的支持领域中纳入健康产业。（中国网）

金十数据1月15日讯，中国人民银行新闻发言人、副行长邹澜表示，金融市场平稳运行。综合施策维护外汇市场稳定，强化预期管理，外汇市场供求基本平衡，2025年人民币对一篮子货币保持基本稳定，对美元汇率升值4.4%。债券市场平稳健康发展，债券市场代表性的10年期国债收益率近期稳定在1.8%-1.9%附近。资本市场信心有效提振，交投活跃。（中国网）

金十数据1月15日讯，人民银行新闻发言人、副行长邹澜1月15日在国新办新闻发布会上表示，2025年各项公开市场操作累计净投放了6万亿元，这其中买断式回购净投放3.8万亿元，净买入国债1200亿元。同时人民银行也在推进其他的一些改革措施。随着货币政策工具箱的不断丰富，可以更好地根据需要和市场运行情况，搭配使用各种工具，完善基础货币投放和操作工具定价机制，并加强货币政策操作的信息披露，增强政策透明度。（证券时报）

金十数据1月15日讯，乘联分会崔东树表示，2025年宏观经济保持较强增长，在国家促销费政策推动下汽车市场保持强势增长，2025年全国汽车市场总体走势较强，卡车市场和客车市场回暖明显。由于去年政策力度超强，今年政策收缩明显，2024年12月的零售大幅强于批发，导致今年12月乘用车零售负增长，但因出口和库存增量，12月厂家销量增速相对较好。近几年乘商分化特征明显，随着房地产持续下滑，商用车走弱，乘用车消费改善。2025年市场受政策因素推动，乘用车增速9%相对较好，商用车受电动化推动，新能源商用车走势较去年明显走强，包含微客的客车市场实现较强增长。以旧换新政策对乘用车拉动较好，尤其是政策进入期效果好，近期绝大部分暂停补贴，行业综合治理“内卷”工作取得积极进展，车市总体走势放缓。